南宁市财政积极筹措资金大力支持公共交通发展

2018-03-02 09:42:21 宣传部 25

    为贯彻国家公交优先发展战略,落实市委市政府决策部署,南宁市财政积极设立专项资金,大力支持全市公共交通体系建设。有效缓解了全市公共交通经营压力,改善了交通环境,为市民群众提供了更加便利的公交出行服务,对申报国家“公交都市”建设示范城市、推动将全市建设成绿色、文明、便捷的生态宜居和区域性国际城市起到重要作用。 

  一是设立公交企业成本规制补贴专项资金。根据《南宁市公交企业财政补贴暂行办法》规定,全市公交企业补贴实行规制成本加合理利润的补贴方法。随着南宁市区域的扩大各公交优先发展战略的实施,财政支持公交发展的力度也在加大,公交补贴额大幅度增加,2015年为3.14亿元,2016年为4.38亿元,预计2017年将达到6亿元。全市公交企业成本规制补贴采取财政按季度预拨、年终根据第三方审计结果进行清算的补助方式,缓解了全市公交企业经营压力,保障了公交企业正常运营和永利赌场网址稳定。同时,市财政还积极争取中央、自治区资金用于新能源公交车补助以及智能公交电子站牌建设等,不断优化全市公交环境。 

  二是设立轨道交通运营补贴专项资金。2016年6月28日,轨道交通1号线正式运营至今,日均载客量不断增加,极大地缓解了全市路面交通压力,市民出行更加方便、高效、快捷。2017年轨道交通运营补贴约为3.25 亿元,市财政已按季度预拨1亿元,缓解了全市轨道交通运营压力。同时,牵头草拟了《南宁轨道交通运营财政补贴暂行办法》,目前正在结合轨道交通1号线阶段性的运营情况进一步修改完善。 

  三是设立快速公交(BRT)1号线试点工程项目建设服务费用及可行性缺口补助专项资金。全市快速公交(BRT)1号线作为广西第一个采用PPP模式投融资的城市公共交通基础设施项目,该项目被纳入国家财政部第三批政府和社会资本合作示范项目,以及国内首条采用PPP模式实现投资建设运营一体化的BRT项目,于2017年1月25日正式开通试运营。根据PPP合同,2017年快速公交(BRT)1号线试点工程项目建设服务费用及可行性缺口补助约为1.5亿元,目前市财政已预拨第一季度可行性缺口补助657万元。 

  当前面临的主要问题是,近几年因受经济下行压力加大、财政收入增幅有限的影响,又承担着大批自治区成立60周年大庆项目以及地铁、水环境整治等重大项目建设任务,市财政收支矛盾非常大,而随着城市范围扩大、市民公共交通出行需求的增加,全市公交企业成本规制补贴涨幅较大,再加上新增的轨道运营补贴、BRT运营补贴等,全市交通补贴资金缺口巨大。 

  下一步,市财政将继续积极配合交通主管部门,通过整合各类专项资金、积极申请上级资金、引导金融机构和社会资本投入等,多渠道筹措资金用于支持轨道交通2、3号线以及快速公交(BRT)2号线建设。同时,会同交通主管部门进一步修改完善各类公共交通补贴管理办法,完善企业内部控制制度和激励机制,探索建立财政补贴分担机制,力求各类补贴资金使用更科学合理,从而不断优化和健全全市公共交通体系建设,提升城市品味,争创国家“公交都市”建设示范城市。 (来源:广西财政网)


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